自動擋開車步驟流程，自動擋開車步驟這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、啟動。

(資料圖)

2、將鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，讓汽車電腦系統(tǒng)開始自檢，至少6秒以上，看儀表正常后，點火，車子就啟動了。

3、2、起步。

4、踩下腳剎，松開手剎，將檔位從P擋拉到D檔，緩慢放開腳剎，車子就起動了。

5、3、加速。

6、根據(jù)路況，平穩(wěn)踩踏油門加油，安全上路。

7、4、減速。

8、新手上路，遇到情況，及時踩踏剎車（可一腳踏到底），防止出現(xiàn)意外。

9、擴展資料：開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。

10、2、由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機構(gòu)，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車子停穩(wěn)后，再掛入倒擋。

11、車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。

12、參考資料：百度百科-自動擋起步技巧。

13、自動擋車起步時需注意，汽車發(fā)動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時慢抬剎車（等同于手動擋車的慢抬離合器）然后輕點油門，讓車輛慢慢起步。

14、2、加速技巧。

15、有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車并不是全自動的。

16、在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習慣。

17、3、適時運用低速擋。

18、開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。

19、4、要注意及時收油。

20、自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。

21、無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。

22、特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那么自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油，坐車人會感覺不穩(wěn)當,覺得你駕駛技術(shù)實在一般。

23、5、提前升擋。

24、為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動機的磨損可以采用“提前升擋”的方法。

25、汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開油門,并保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。

26、擴展資料：一般情況下,駕駛時如無特殊要求,不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來回撥動。

27、特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時用N擋滑行,否則,由于發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn),發(fā)動機驅(qū)動的變速器內(nèi)油泵供油量減少,容易導致自動變速器內(nèi)零件因潤滑不良而損壞。

28、2、注意啟動自動擋車時，要確保檔位在P擋或N擋上。

29、否則會損壞變速箱。

30、3、當自動擋車無法啟動時，不能人工硬推或用別的車拖拽，否則嚴重損壞車輛。

31、應(yīng)該找專業(yè)拖車人員和專業(yè)車輛。

32、4、自動擋車倒車時應(yīng)確保車輛停穩(wěn)后再掛入R擋倒車。

33、自動擋檔位圖解：P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔：P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。

34、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。

35、而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。

36、當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在?？恐箅x開車輛前，應(yīng)該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。

37、要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。

38、當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

39、另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

40、R (Reverse)倒檔：R是倒車時使用。

41、自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

42、通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。

43、要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴重損壞。

44、N (Neutral)空檔：N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈)，用此檔位。

45、為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。

46、將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。

47、如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

48、在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。

49、若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，并拉緊手制動。

50、因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

51、尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。

52、有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

53、D (Drive)前進檔，也稱驅(qū)動檔：D這個檔位下變速箱會在1～超速檔(相當于1～4檔)根據(jù)速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。

54、由于各國車型有不同的設(shè)計，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會因車速及負荷的變化而自動換檔。

55、將撥桿放置在“D”檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

56、正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。

57、D 位是最常用的行駛位置。

58、需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。

59、如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發(fā)動機噪聲小，舒適性好。

60、D 位的另一個特點是強制低檔，便于高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關(guān)就能自動減檔，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升檔。

61、S或2 (Second Gear) 2檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。

62、在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。

63、把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

64、將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉(zhuǎn)2檔。

65、2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。

66、在落斜坡時，利用發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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